풀 메탈(AL제)몸에 나사 포함 핸들식의 대구경 터프 디지털 기어를 탑재하여 파워풀인 감음 인상을 실현.LC-ABS탑재에「트러블 레스」&「비거리UP」.젖어도 미끄러지기 어려워 힘이 들이기 쉽다EVA라운드 노브를 표준 장비.4000사이즈～18000사이즈 이라고 하는 충실 라인업에 인기의 라이트《쇼아지긴구》～오프쇼어(offshore)의 거물 목적(목표)까지 폭넓은 솔트 루어 게임에 대응.
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풀 메탈(AL제)바디높은 강성을 뽐낸다AL제의 바디와 바디 커버를 채용.상처가 부착 어려운 블랙 알루마이트 외관. |
나사 포함 핸들고부하 권잡기에서도 핸들 가터가 나오지 않는,솔트 루어 게임에 최적이다「나사 포함 핸들」를 채용. |
하권기준 라인스풀에는 하권에 편리한 기준 라인 부착. ※사용사가 약간 적을 정도의 때는 기준 라인까지 하권을 해 사용 PE등의 세실,및 리더와 같은 태실로도 대응했 신형상의 라인 스토퍼.횡장형상은 종방향의 성스페이스화를 실현 하여 스풀의 경량화에도 기여한다. ※4000～6000만 ※8000～18000은 라인 스토퍼 없음 |
퍼팩트 라인 스토퍼PE등의 세실,및 리더와 같은 태실로도 대응했 신형상의 라인 스토퍼.횡장형상은 종방향의 성스페이스화를 실현 하여 스풀의 경량화에도 기여한다. ※4000～6000만 ※8000～18000은 라인 스토퍼 없음 |
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터프 디지털 기어릴 안에서 가장 중요한 파트인 드라이브 기어에는,삼위일체의 element(설계 사상・가공 기술・기어 소재)가 불가결하게 된다.23BG SW서는 디지털 기어II를 한층 더 진화시키고, 매끄러운 회전이 보다 길게 계속된다「터프 디지털 기어」를 채용.불의의 힘이 걸리는 것에 따라 일으켜지는 서로 맞게 하에의 영향까지 치밀하게 계산에 만들어 넣음(담는 그릇·상자 등) 설계 사상.고강도에 마무리한 이상의 기어를 실현.한없이 노이즈 레스인 회전을 실현 하고, 낚시꾼이 섬세한 손끝의 감각에 정확하게 부응한다. |
에어로《―타》로터 혁명이라고도 해야 하는 구조를 가지는 에어로《―타》.특이한 형상의 최적 림 구조에 의해 부하가 분산 하는 것으로,동등의 강도에 대폭적인 경량화를 실현.로터 밸런스도 향상 하고, Response가 좋은 가벼운 회전을 실현. |
LC-ABSABS II의 백 러쉬를 줄이는 사상은 그대로에,스풀과 라인 방출 접점의 위치・형상의 베스트 밸런스를 추구. ABS II에 비해 라인 트러블도 줄이면서(도),빠지는 바와 같은 캐스트 필을 실현.결과 캐스팅에 있어서,라인의 버터 행운을 저감하여 사《고부》도 성과기 어렵고, 찬스를 놓치지 않는다. |
ATD고밀도 카본 와셔에 고성능・고내구의 신형 오일을 함침범하게 하는 것에,높은 드래그 설정치에서도 드래그 효과가 있게 시작의 초기의 씹기를 해뤑궥,꼭 죄어도 스틱(《무라》)가 없 안정 한 매끄러움을 실현. |
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