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다이와 배스로드 베이트 스티즈 SC 6111M / MHRB 파이어 울프 배스 낚시 낚싯대

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"자신이 요구 한 것은 [육지 1 태클 함 .1 개로 다양한 미끼를 사용하고 싶다"쇼어 공모 티 터 카와무라 光大 로우가 요구 한 것은, 육지에서 기동력을 최대한 살릴 수 있도록 태클 을 제한하는 것이었다. 베이트 피네스에서 빅 베이트의 영역까지 폭 넓은 대응력을 보여 SV 릴이 존재하는 지금, "더 이상로드는 2 개를 필요로하지 않는다 .1 개로 충분"고 과격한까지의 발언. 궁극의 바사 타일 성능을 1 개의로드에 쏟아 부은 것이이 모델이다. 2016 년 카와무라 혼이 담긴 쇼어 경쟁 시리즈가 드디어 탄생을 올린다. 일단 카와무라가 다정하고 바사 타이 르 모델이라고하면 블랙 라벨 BL-PF701MFB들 수있다. 공격에 감아과 육지에서 자주 사용하는 미끼의 거의 모두를 망라하는 수작 모델. 하지만 BL-PF라고하면, 원래는 쏘고 물을 주력으로 한 모델로, 두루마리는 한계점이 서서히 찾아온다. 특히 타를 중시하는 크랭크 베이트는 어디 까지나 대체의 범위를 넘지 않으며, 주축은 역시 웜 및 와이어 베이트했던 것은 사실이다. "현재 다이와 배스로드의 최고봉 소재로 타협없이 처음부터 이상을 추구하면 어떻게 될까. 단순히 거기에 관심이 있었다."완성 된 것은 전술 모델과는 또 조금 다른 테이퍼이었다. 더 가볍고 고 반발 인 SVF 나노 플러스를 채용하여보다 깊게 구부리는 레귤러 테이퍼로 변모. 보통이라면 두루마리 계의로드 해지기 쉬운 테이퍼이지만, 걸 느낌도 동시에 익히는 데 성공했다. 빈 전체에 약간의 의욕을 갖게하여 곡선하면서도 걸어 감을 추구 한 것이다. 이 발상은 카와무라의 또 하나의 사랑 기계, STEEZ 늑대 인간 661MFB-SV의 설계 사상에서 영감. SVF 나노 플러스를 채용하여 가볍고 높은 감도를 익히고 섬세한 팁을 탑재하는 것으로, 보통의 유혹은 물론 베이트 피네스 대응력을 향상시켜 갔던 것이다. "지금까지 없었던 장대 가벼운 데 삐키 아니다. 가볍고 고감도로 구부려가는 끈기가있다."상반되는 요소를 절묘하게 믹스 한 바사 타일의 극한. 쇼어 경쟁의 핵심을 이루는이 1 개다.




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